පාරාදීසයේ ඉම වෙත...

         

ඉහල කොත්මලේ ජලාශය හරහා..

          තලවාකැලේ දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටත් වූ පොඩ්ඩි, මෑත කාලයේ අප සමාජයේ විශාල කතාබහකට ලක් වූ ඉහල කොත්මලේ ජලාශය හරහා ගමන් කලාය. ජලාශය හරහා ඇයට එතෙර වීමට වංගුවක පිහිටි ඉතා අලංකාර පාලමක් සාදා ඇත. 

ජලාශය හරහා ඇති පාලම.

ඉහල කොත්මලේ ජලාශයේ දොරටු සහ වේල්ල.

            එයින් එතෙර වී, ජලාශය වටේට ඇය ගමන් කරේ, ඉතා දැඩි ආනතියක් සහිත වූ මාර්ගයක බව අපට දැනුනි. එන්ජිමට ආසන්න මැදිරියේ සිටි මට, පසුපස නිරීක්ෂණ මැදිරිය මා සිටි මට්ටමට බොහෝ පහලින් ඇති බව දක්නට හැකි විය. 

  

ජලාශයෙන් එතෙර වී කන්ද නගින්නට සැරසෙමින්..

            මෙම අඩවිය පසුකරන පොඩි මැණිකේ, මද දුරකට පසු පිවිසෙන්නේ වක්‍රාකාර මාර්ගයකටයි. මෙම කොටසේ තිබෙන වංගු සංඛ්‍යාව කොපමණ දැයි කිවහොත්, තලවාකැලේ සහ වටගොඩ අතර සිතියමක තනි කෙලින් ඉරක් ඇන්දහොත්, දුම්රිය මාර්ගය එම ඉර ස්ථාන නමයකින් කැපී යයි! 

වංගු සහිත මාර්ගය තරණය කරන පොඩ්ඩි..

            තලවාකැලේ දුම්රිය ස්ථානයෙන් සැතපුම් එක හමාරකට දෙකකට පමණ ඉහලින්. ඩෙවෝන් ඇල්ල පිහිටා තිබේ. දැන් නම් එය නොපිහිටි තරම් ය. 

මෙන්න ඉතිරිය..

            දුම්රිය වංගු, තේ වතු පසු කරමින් ඉහලට ඇදෙයි. ඈතින් ඉතා අලංකාර පාලමක් දිස් වේ.  

ඈතින් දිස් වූ පාලම..

“තව ටිකකින් අර පාලම උඩින් අපි යනවා. ෆොටෝ එකක් ගහල තියාගනින්..” 

අකිල අයියා එසේ කියනු ඇසෙයි. මා හනිකට සේයාරුවක් ගනිමි.. තවත් විනාඩියක පමණ ඇවෑමෙන්, පොඩි මැණිකේ ඉතා සීරුවෙන් එම පාලම හරහා ගමන් කරයි..! 

පාලම උඩින් ගමන් කරන පොඩි මැණිකේ..

            පාලම පසුකරන පොඩි මැණිකේ, මෙම ගමනේදී අපට හමුවන 16 වන බිංගය පසු කරයි. එසේ පසු කරන පොඩි මැණිකේ, මෙම මාර්ගයේ හමුවන තවත් අලංකාර මෙන්ම තරමක් විස්මයජනක ඉදිකිරීමක් වෙත පිවිසේ. ලංකාවේ දුම්රිය මාර්ගයක (පුළුල් ආමාන - Broad Gauge) උපරිම ආනතිය අඩි 44ට එකකි. කිසිම හේතුවක් නිසා මෙය ඉක්මවා යා නොහැකිය. එම නිසා උඩරට මාර්ගයට භූවිෂමතාවයට අනුව සැකසීමට ඇති එකම ක්‍රමය නම්, උස වෙනස් වීම් වලදී, ඉතා දිගු දුරවල් යොදා වක්‍රාකාර මාර්ගයක උස මෙන්ම දුර තරණය කිරීමයි. 

Soda Bottle Curve.

            මෙම කොටසේදී, දම්වැල් දහයක දුරින් පිහිටි ස්ථාන දෙකක් අතර ඇති අඩි 90ක උස පරතරය තරණය කිරීමට, දුම්රිය මාර්ගය සැතපුමක පමණ දුරක් ගෙවයි! මෙම කොටස හඳුන්වන්නේ “Soda bottle curve” යනුවෙන්ය. ඒ, මෙම මාර්ගය ඉහල සිට බැලීමේදී පැරණි සෝඩා බෝතලයක හැඩයට දිස් වන නිසාය. එමෙන්ම, මෙම කොටසේ යන දුම්රියකට, සෝඩා බෝතලයේ කට කොටසේදී, පසු කර ආ මාර්ගය ඉතා පහලින් දැකිය හැකිය. 

            මෙම වංගුව පසුකල පොඩි මැණිකේ, තවත් කෙටි දුරක ධාවනයෙන් පසු, ලඟා වූයේ තවත් ඉපැරණි බවේ ලක්ෂණ ඉතිරි කරගෙන සිටින දුම්රිය ස්ථානයක් වන වටගොඩ දුම්රිය ස්ථානය වෙතයි.. 

ඉපැරණි බව කියාපාන දුම්රිය ස්ථානය..

           වටගොඩ දුම්රිය ස්ථානය, කොළඹ අන්ත්‍ය දුම්රිය ස්ථානයේ සිට සැතපුම් 120කුත් දම්වැල් 10ක දුරකින් ද, මුහුදු මට්ටමේ සිට අඩි 4400ක උසකින් ද පිහිටා ඇත. වටගොඩ වනාහී තරමක කුඩා දුම්රිය ස්ථානයකි. පාෂ මාර්ග තුනක්, එක් බඩු ගබඩාවක් සහ රෝද 4 ගැල් රථවල බර කිරීම සඳහා තරාඳියකින් යුක්ත මෙම දුම්රිය ස්ථානය සතුව, පැරණි වතුර ටැංකියක් ද ඇත. 

වටගොඩ වතුර ටැංකිය.

          වටගොඩ දුම්රිය ස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ ග්‍රේට් වෙස්ටර්න් කඳු වළල්ලට පිවිසුමේය. මෙහි වායුගෝලයේ ද පැහැදිලි වෙනසක් දක්නට ලැබුණි. එනම් විශේෂයෙන් එදින හිරු සහිත දිනයක් වූ බැවින්, වායුගෝලය නැවුම් බවක් ඉසිලීය. පොඩි මැණිකේ එදින නියමිත වෙලාවට විනාඩියක් කලින් වටගොඩ වෙත ලඟා වූවාය. එබැවින්, විනාඩි දෙකක කාලයක් එහි නවතා තිබුණු දුම්රිය, පෙරවරු 11.55ට, වටගොඩ දුම්රිය ස්ථානයෙන් ග්‍රේට් වෙස්ටර්න් බලා පිටත් වූවාය...  

පාලුවට ගොස් වල් වැදී ඇති වටගොඩ අංගනය සහ තරාඳිය.